Радиатор печки, как выбирать

После того, как машина проработала несколько лет, эффективность печки снижается.

Так бывает с дешёвыми марками и моделями люксового сегмента, - не зависит от цены. Проверить радиатор печки не так-то просто, так как он спрятан под приборной панелью, и вам придётся разбирать почти половину салона.

Когда двигатель работает, и в системе охлаждения циркулирует антифриз, происходят различные физические и химические процессы, детали окисляются, образуется осадок в виде соли, со временем появляются жир и грязь. Это, безусловно, влияет на эффективность, качество работы и скорость износа.

В машине всё работает ладно, поэтому любые неполадки со временем может создать дополнительные проблемы и увеличить затраты на ремонт. В среднем радиатор печки прослужит без дополнительного обслуживания и ремонта 5 лет.

На протяжении всей истории автомобилестроения, при его производстве использовались только медь и алюминий. Материал изготовления имеет определённые физические свойства, поэтому они отличаются соответствующими достоинствами и недостатками. В старых моделях автомобилей, в основном, используются медные сплавы, в то время как медно-латунные - более распространены. Автовладельцы часто выбирают алюминий. В чём же разница межу ними?

Медные отличаются следующими:

• высокая цена;
• теплопередача выше, чем у алюминия;
• возможность пайки;
• более устойчивы к агрессивным химическим средам.

Также перечислим особенности алюминия:

1. Доступная цена, вдвое дешевле меди;
2. Теплопроводность хуже, но это компенсируется увеличением количества пластин;
3. Доступны в продаже;
4. Не подлежат ремонту, так как пайка невозможна, металл можно только полностью переплавить;
5. Пластиковые бачки. Новые детали тоже могут треснуть;
6. Химическая активность. Конечно, алюминий не реагирует с воздухом, как железо, но тонкий слой оксида на поверхности снижает теплопроводность. Некачественный антифриз может вызвать коррозию труб.

Вы можете заказать подходящие радиаторы печки на https://autodoc.ua/category/radiator-kondicionera-id1722-3.

Если вам необходимо заменить радиатор, самое простое решение - приобрести тот же, который использовался при сборке автомобиля. Более дорогой медный обогреватель вместо алюминиевого обогревает салон быстрее и служит дольше. При покупке в компании Автодок, следует обращать внимание на количество пластин или труб и их расположение, чем больше - тем выше теплоотдача. Наличие турбулизаторов в круглых трубах можно определить по звуку, но в дорогих моделях не всегда используется мягкий материал вместо пластика.